Zamów wideo prezentację
Funkcjonalność i kontrola w każdych warunkach
- System PGM-IG: Mikroprocesorowy układ zapłonowy optymalizuje moment iskry w całym zakresie obrotów, co gwarantuje stabilną pracę na niskich obrotach (idealne do trollingu).
- Reverse Exhaust Relief: Innowacyjny system wyprowadzania spalin pod wodę podczas biegu wstecznego. Dzięki temu śruba nie pracuje w spalinach, co drastycznie zwiększa uciąg przy cofaniu.
- Alternator 6A/12A: Zapewnia wystarczającą moc do ładowania akumulatora i zasilania echosondy czy oświetlenia nawigacyjnego.
- Długi Rumpel: Ergonomicznie zaprojektowany uchwyt z manetką gazu i blokadą kierunku pozwala na pełną kontrolę nad jednostką jedną ręką.
- Występuje w wersji z rumplem lub sterowaniem zdalnym
Dwucylindrowa konstrukcja dla większego komfortu
Honda BF 8 została wyposażona w dwucylindrowy silnik OHC o pojemności 222 cm³, który generuje 8 KM mocy. Zastosowanie dwóch cylindrów przekłada się na płynniejszą pracę oraz mniejsze drgania w porównaniu do wielu silników jednocylindrowych. Dzięki temu model doskonale sprawdza się podczas dłuższych wypraw wędkarskich i rekreacyjnych.
Stabilna praca na niskich obrotach
Układ zapłonowy PGM-IG odpowiada za kontrolę pracy silnika w całym zakresie obrotów. Rozwiązanie to szczególnie docenią wędkarze, ponieważ pozwala utrzymać równomierną pracę jednostki podczas wolnego pływania. Układ zasilania z gaźnikiem i pompą przyspieszającą wspiera płynne reagowanie na zmianę położenia manetki.
Produkt na zamówienie – czas wysyłki wynosi 3–7 dni roboczych.
W celu zamówienia innego modelu silnika prosimy o kontakt.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.